2024成都車展：廣汽傳祺M8大師超級混動版亮相
2024成都國際車展已經正式拉開了帷幕，在廣汽傳祺展臺，廠家帶來了包括M8大師超級混動版、M8宗師先鋒版、E9宗師等在內的多款全新產品。
近年來，混動及純電MPV車型越來越受到市場和消費者的關注。新一代M8大師基于廣汽傳祺 GPMA-L平臺打造，在舒適、空間、安全、智聯層面進行了全面升級強化。
外觀方面，M8大師超級混動版采用了全新的設計語言，前臉由 8 條“V 字型”光柵排開，并鑲嵌了合金質感的飾條，使格柵的 2D 排列升維到 3D，由縱深設計體現出科技精工質感，同時也形成了非常具有辨識度的家族特征。
電翼之眼燈組通過燈帶、燈組和燈語實現發光發電的羽翼特征，加之兩顆犀利的大燈，具有濃濃的科技感。
來到側面，新車整體設計簡潔而飽滿，沒有采用過于復雜的線條，車頂與底部的鍍鉻裝飾恰到好處。尺寸方面，新車長寬高分別為5212*1893*1823mm，軸距3070mm。相比老款車型，長度和軸距分別增加了63mm和70mm。
車尾的時空之門尾燈與前臉相呼應，由橫向貫穿燈帶和縱向分離燈帶組成，共含 208 顆 LED 燈珠，亮起時宛如時空之門打開，在黑夜中極具辨識度。
內飾方面，新車也采用了全新的家族式設計，名為天鵝之翼座艙。從“天鵝之仰”中控布局延伸至 IP 面板到前門門板，如同天鵝橫向張開的翅膀，中控布局形如天鵝仰頸乘風飛翔。14.6 英寸中控屏+12.3 英寸儀表盤的組合提供了更廣闊的視野和更豐富的信息展示。
智能化方面，新車搭載了ADiGO SPACE 超感交互智能座艙，基于 8155 芯片+GOS2.0 的生態方案，在智能語音交互方面更加優秀。遠程控制功能可以提前開啟空調、打開車門或車窗等。?
得益于尺寸的變化，新車在空間上更寬適，同時也更靈活了。二三排長滑軌+三排座椅四六分雙翻折，提供多種模式，讓整個座艙空間更加靈活多變。
動力方面，M8大師超級混動版搭載傳祺自研的GMC400超級混動系統，搭載了2.0TM混動專用發動機，最大扭矩330N.m，配合GMC400 2檔DHT，可實現更多純電運行，更低轉速控制；此外新車還有10秒峰值放電80kW，可實現優秀的加速性能。
安全方面，新車配備了360°全方位氣囊，后風窗氣囊+最長側氣簾設計+標配氣囊，打造全球首個全方位氣囊矩陣。首創的MPV后風窗氣囊可以為追尾碰撞發生情況下緩沖部分后碰撞能量，避免第三排乘客后方頭部硬接觸，抵擋玻璃等其它飛濺物，更好的保護三排乘員安全。彈匣電池首次實現三元鋰整包針刺不起火，國內首款布置在車身下的HEV電池包，最大程度保護乘員安全。
