四川瑞菱電梯工程有限公司
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每當(dāng)想起這個(gè)問(wèn)題或者被問(wèn)到時(shí),我內(nèi)心總會(huì)一怔,隨即擔(dān)憂油然而生,我只能說(shuō),什么樣的時(shí)代造***什么樣的人,什么樣的人成***什么樣的技術(shù)。
電梯行業(yè)也是這樣,回顧20年前我所在的迅達(dá),當(dāng)時(shí)只要是上海人大多有所耳聞,這個(gè)品牌在業(yè)內(nèi)是擲地有聲的,這個(gè)公司出來(lái)的人頭顱是高昂的。是的,我們?cè)?jīng)風(fēng)光過(guò),僅僅是因?yàn)檫\(yùn)氣好跨入了這個(gè)在當(dāng)時(shí)屬于擁有獨(dú)門(mén)秘籍的******家中外合資企業(yè)的大門(mén)??纱箝T(mén)進(jìn)去后路還得靠自己走,我們想用市場(chǎng)換技術(shù),規(guī)劃很宏偉志向很遠(yuǎn)大,但現(xiàn)實(shí)呢,真正核心控制技術(shù)我們看到了,卻學(xué)不像,真正外企******的管理我們感受到了,但卻鮮有實(shí)效性落實(shí),各中的緣由很多,其中***主要的還是社會(huì)時(shí)風(fēng)的因素,也是人的因素。所以要談電梯行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),必須要談到人的因素,談到專(zhuān)業(yè),積累與沉淀。
如果大家都認(rèn)為只有設(shè)計(jì)才算得上是技術(shù),那么生產(chǎn),裝箱,安裝以及相關(guān)工藝,乃至工裝設(shè)計(jì)算不算技術(shù),從事這些工種的安裝維保工人或者技師該不該受人尊敬,應(yīng)不應(yīng)得到較高的待遇。 我在蒂森韓國(guó)天安工廠負(fù)責(zé)亞太區(qū)SAP系統(tǒng)上線實(shí)施時(shí)******感受到什么叫做專(zhuān)業(yè),領(lǐng)教到技術(shù)工人的素養(yǎng)、理念、效率以及技能,他們非常清楚自己的工作,也了解他人的工作,知道上下道工序的關(guān)鍵點(diǎn)以及對(duì)質(zhì)量控制和交貨期的影響情況,更清楚并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出貨領(lǐng)料的流程,做到不見(jiàn)訂單不作系統(tǒng)收發(fā)貨,***連財(cái)務(wù)經(jīng)理都能在黑板上把整個(gè)電梯結(jié)構(gòu)圖及部件裝箱情況給我畫(huà)清楚,是的你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò),財(cái)務(wù)經(jīng)理,因?yàn)榇蠹抑繱AP跑出的訂單和工單都是系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生的,而******卻是在物料產(chǎn)生時(shí)由財(cái)務(wù)專(zhuān)員錄入的,如果他(她)對(duì)電梯產(chǎn)品外行,勢(shì)必對(duì)產(chǎn)品******的審核沒(méi)有決策權(quán),也***無(wú)法對(duì)電梯的成本進(jìn)行核算控制,******的財(cái)務(wù)成本控制人甚至還熟悉部件供應(yīng)商的加工工藝,不同的工藝路線或加工方式對(duì)成本有很大影響。
同樣,專(zhuān)業(yè)一定是要靠積累和沉淀的。我們中國(guó)人精明聰慧,單打獨(dú)斗的能力舉世范圍可見(jiàn)一斑。但一個(gè)人在一個(gè)點(diǎn)上發(fā)亮不等于整個(gè)團(tuán)隊(duì)在整個(gè)面上發(fā)亮,還必須要有寬廣的胸懷和良好的職業(yè)操守,除了把自己的經(jīng)驗(yàn)和技能分享出來(lái)讓大家認(rèn)可并掌握以外,還要考慮自己的方案對(duì)于后續(xù)工作的影響情況,在離職或退休時(shí)我們有沒(méi)有真正考慮過(guò)如何更方便高效快捷地將接力棒穩(wěn)穩(wěn)地傳遞到接替者手里,好讓他繼續(xù)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的勞動(dòng)成果基礎(chǔ)上繼續(xù)為企業(yè)做出貢獻(xiàn),而不是想著“我的創(chuàng)造是我個(gè)人的,我要帶走,新人管我什么事”。
***后我們?cè)賮?lái)談行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。時(shí)常聽(tīng)到一些熱門(mén)話語(yǔ):“大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了”,“我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化4.0時(shí)代了”,“現(xiàn)在已經(jīng)有躍層電梯技術(shù)了”等等,我想說(shuō)的是我們真正搞清楚那些究竟是什么,是否接中國(guó)的地氣。事實(shí)情況是:大數(shù)據(jù)是不能提升產(chǎn)品質(zhì)量,工業(yè)4.0是日耳曼民族在對(duì)供需要求非常明確的前提下,為了減少人力成本而在基礎(chǔ)工業(yè)相當(dāng)成熟發(fā)達(dá)的前提下衍生出的智能化工業(yè)體系,是在扎實(shí)的3.0基礎(chǔ)上順勢(shì)發(fā)展而來(lái)的,必須在相關(guān)多個(gè)領(lǐng)域同步達(dá)到一個(gè)水準(zhǔn)的前提下才能實(shí)現(xiàn)的。
而我們中國(guó)因地域差異導(dǎo)致工業(yè)水平差異巨大的時(shí)代,觀念的差異導(dǎo)致管理方式上無(wú)法同步,如果硬要學(xué)也頂多在某幾個(gè)點(diǎn)上,很難達(dá)到像德國(guó)那樣的水準(zhǔn)。還有躍層電梯,是新技術(shù)嗎? 日本早在上世紀(jì)80年代***開(kāi)始這方面的研究了,的確省了腳手架,在井道里可以既當(dāng)工具運(yùn)輸車(chē),也可以搭建臨時(shí)機(jī)房,對(duì)爬升位置以下已經(jīng)安裝了導(dǎo)軌和廳門(mén)的樓層進(jìn)行服務(wù),但仔細(xì)觀察一下,有很多不接我們地氣的地方,比如鋼絲繩,因?yàn)檐S層電梯在跳躍式爬高過(guò)程中,鋼絲繩的伸長(zhǎng)是通過(guò)從鋼絲卷拉出鋼絲并壓緊固定來(lái)實(shí)現(xiàn)的,經(jīng)過(guò)擠壓多次的鋼絲繩是不能重新投入使用的,所以每次爬升都要換一次鋼絲繩,這是什么代價(jià),如每爬高5層設(shè)立臨時(shí)機(jī)房,一棟20層的樓宇井道要進(jìn)行3次臨時(shí)機(jī)房的搭建,這是何等代價(jià),恐怕只有不差錢(qián)的項(xiàng)目才會(huì)考慮這種做法。此外,技監(jiān)局對(duì)這個(gè)電梯要驗(yàn)收3次,這在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家是可行的,因?yàn)樗麄儼惭b人工奇貴,因?yàn)槟抢锏娜藗兤毡橹匾暭夹g(shù)和質(zhì)量,深諳低成本換不來(lái)******的質(zhì)量******,所以一臺(tái)電梯差不多銷(xiāo)售價(jià)的一半是要付給安裝的,技監(jiān)局在那里雖屬于政府部門(mén),但還真是清水衙門(mén),當(dāng)然聽(tīng)命于企業(yè)協(xié)會(huì)。所以躍層電梯在那種土壤里是可以生長(zhǎng)的,而在中國(guó)是不太接地氣的。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行以及房地產(chǎn)壓力持續(xù)增長(zhǎng),導(dǎo)致人工成本持續(xù)上漲而銷(xiāo)售******持續(xù)下降已成了不爭(zhēng)的事實(shí)。但是大家要警醒的是,電梯行業(yè)人工成本也是因?yàn)榉康禺a(chǎn)泡沫而吹大的而非真正的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)或技能升值,導(dǎo)致電梯行業(yè)未來(lái)幾年的競(jìng)爭(zhēng)將是白日化甚至可以用慘烈來(lái)形容。今日的外企,無(wú)論在企業(yè)文化和管理理念上早已經(jīng)失去了昔日的光環(huán),變得都和現(xiàn)代民企差不多,差別在于用的是英語(yǔ)交流。 薪資待遇和激勵(lì)機(jī)制方面也失去了往年的吸引力,和民企不相上下。這也***是為什么很多原本在外企的高管在到達(dá)一定級(jí)別和年齡后會(huì)選擇******民企作為自己事業(yè)拓展的場(chǎng)所,因?yàn)樵诩?lì)機(jī)制和施展個(gè)人才華方面,******民企有著更靈活更接地氣的政策。***后,我想總結(jié)一下2017年以后行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài),******部件廠家會(huì)崛起而大的整機(jī)廠會(huì)慢慢失去原有的地位;大而全的產(chǎn)品定位會(huì)漸漸被小而專(zhuān)取代,拿出絕活并能成為行業(yè)內(nèi)無(wú)法取代的某個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)成為主流;人員會(huì)更精干,不是本行業(yè)的職能除非十分接地氣且像上述提到的韓國(guó)工廠財(cái)務(wù)經(jīng)理那樣,否則***等著被外包吧,比如IT,人事,甚至財(cái)務(wù);2017年以后公司的概念會(huì)漸漸淡漠,平臺(tái)的意識(shí)會(huì)逐步增強(qiáng),因?yàn)橐胍患译娞莨景凑漳壳靶劫Y養(yǎng)職工到退休,除非是******稀缺人才,否則很難,所以職工和企業(yè)的關(guān)系會(huì)漸漸演化為單獨(dú)個(gè)人和平臺(tái)的關(guān)系;同種企業(yè)不同領(lǐng)域的交流合作會(huì)加強(qiáng),知己知彼揚(yáng)長(zhǎng)避短會(huì)成為同種企業(yè)間合作的新模式,跨界合作會(huì)必然會(huì)導(dǎo)致新業(yè)務(wù)模式的開(kāi)啟,比如迅達(dá)和華為,蒂森克虜伯和蘋(píng)果間開(kāi)發(fā)的大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)將會(huì)對(duì)將來(lái)的維保業(yè)務(wù)起到預(yù)知、可控、可追溯查詢的功效??傊?,浮華過(guò)后的慘烈乃至平靜,工匠精神的弘揚(yáng),接地氣,做實(shí)做專(zhuān)會(huì)成為電梯行業(yè)在2017年后總的趨勢(shì),同行朋友們,該是醒醒的時(shí)候了!